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湘潭有底气向长株潭一体化“半小时经济圈”挺进

2020-10-27 22:07:56 点击 评论

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    近日,长株潭一体化“三干”项目主线正式通车。连接长沙湘潭的芙蓉大道、潭州大道和连接长沙株洲的洞株路,通行时间由原来的1小时左右提速到半小时以内,长株潭全面融入“半小时交通圈”。

三市融城,交通先行。交通融城是长株潭一体化中走得最远最快的一环。从长潭西高速、长株高速到长株潭城铁,从公交一体化到城铁公交化,每多修一条路,就让三市人民联系得更紧密,每一次更便捷的出行,将三市人民拉得更近。

今天,长株潭“半小时交通圈”正式形成,三市之间车程又缩短了一半的时间。交通是连接城市的动脉,是为城市发展运送人流、物流的重要通道。交通的提速,也将加快生产要素的流动,带来经济发展的提速。这意味着,“三干”项目的通车,让长株潭一体化站在了新的历史起点,向“半小时经济圈”加速挺进。

向“半小时经济圈”挺进,是贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话精神的务实之举。不久前,习近平总书记在湖南考察时,对推进长株潭一体化发展等工作取得的成绩给予了肯定,并对湖南提出了“三个高地”“四新”的新期望。长株潭地区,作为湖南的核心区域,责无旁贷要成为湖南着力打造“三个高地”、担负“四新”使命的战略枢纽和强劲引擎。依托“半小时交通圈”,打造“半小时经济圈”,就是长株潭担负这一重大使命的有力作为。

向“半小时经济圈”挺进,是长株潭一体化走向深度融合的必由之路。长株潭一体化的本质,就是经济一体化。作为全省发展基础最好、资源最密集、创新最活跃的区域,长株潭三市以占全省七分之一的面积、五分之一的人口,贡献了占全省42%的GDP。三市地域相邻,风俗相同,人文相通,产业互补,真正融合后,将能产生1+1+1>3的效果。

向“半小时经济圈”挺进,对湘潭来说,是推进“湘潭向北”战略的目标所向。北上,更加积极主动地融入长沙,主动对接长沙产业,形成竞合发展。北上,抓好经济一体化这个本质,着眼于“产、城、人”深度融合,努力使交通走廊转变为经济走廊,不断提升湘潭的投资价值和城市价值。这些“湘潭向北”的梦想,有望在“半小时经济圈”里逐一实现。

向“半小时经济圈”挺进,湘潭有底气。“三干”项目,加上正在加快建设的长株潭轨道交通西环线,有“两干一轨”直连湘潭。这将更加强化湘潭的交通优势,也将让湘潭产业融城效应、溢出效应、洼地效应日益凸显。21日,我省印发《关于支持湘江新区深化改革创新加快推动高质量发展的实施意见》,明确布局建设湘潭九华新片区。在这的前一天,中联重科配套产业园签约落户九华。从省里的政策,到企业的选择,都发出了经济一体化加速的信号。

“半小时交通圈”来了,“半小时经济圈”还会远吗?交通融城的便利,必将转化为产业融城的红利。未来的长株潭,将不仅是城铁、地铁、道路无比便捷的交汇地,还会成为产业发展的高地,中部崛起的中心,人民安居乐业的美好家园

来源:湘潭日报,湘潭在线

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